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丁斌煌
楊宏智表示，進展車安中間可以或許提出座椅如何安裝在車體上的相幹規範，包括裝設的體式格局及後續測試等，並說「不要提出問題今後在旁邊繞」，至於怎麼樣才算平安，楊宏智也說那應該是車安中間的專業，直言「領了錢就應當要做事」。
楊宏智昨日默示初步調查後發現功課SOP有問題，指出正常固定遊覽車座椅的體式格局是在車體上打孔，再用較長的螺絲、螺帽進行固定，總共會利用4根螺絲釘，不外在此次的事件中靠窗戶的坐位卻只有使用2根螺絲釘，另外一邊則是直接夾在車窗薄板上，可能是以致使座椅被甩出去的狀況。
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